2026
Artikelen gepubliceerd in 2026.
1 juli 2026Waarom kiezen voor een vaartuig van robuust materiaalAls liefhebber van de watersport weet je waarschijnlijk als geen ander hoe belangrijk het is om met het juiste materiaal het water op te gaan. Of je nu in de vroege ochtend geniet van de rust tijdens een viswedstrijd of in het weekend met vrienden een ontspannen tocht maakt, de kwaliteit van je vaartuig bepaalt een groot deel van de algehele ervaring. Tegenwoordig zie je steeds vaker dat mensen bewust nadenken over het type materiaal waaruit hun schip is opgebouwd. Dit is absoluut niet zonder reden, want de materiaalkeuze heeft een directe invloed op de levensduur en de vaareigenschappen. Ontworpen voor diverse doeleinden op het water Het mooie aan moderne productietechnieken is dat schepen tegenwoordig volledig op maat kunnen worden gebouwd voor specifieke wensen en situaties. Voor de recreatieve visser betekent dit bijvoorbeeld de integratie van handige opbergvakken en een uiterst stabiele ligging in het water. Echter, de vraag naar sterke en onverwoestbare vaartuigen reikt veelLees verder
30 maart 2026Hoe het demonteren en hergebruiken van bootmotoren werktHet demonteren van een inboard motor is niet altijd eenvoudig. De manier waarop een motor uit een schip komt, hangt sterk af van het type boot. In zeilboten zit de motor vaak diep in de romp, dicht bij de kiel. De ruimte is beperkt en onderdelen zitten soms jarenlang vast door vocht en vuil. Bij sloepen of motorboten is het demonteren meestal eenvoudiger. Daar is meer werkruimte rondom de motor en kunnen onderdelen gemakkelijker worden losgemaakt. Tijdens het verwijderen wordt er gelet op verschillende onderdelen van het proces. Motorsteunen worden losgemaakt, de aandrijving wordt gescheiden en brandstof- en koelsystemen worden verwijderd. Daarna wordt de motor veilig uit de romp gehesen. Wat gebeurt er na demontage? Na het verwijderen wordt de motor opgeslagen in een werkplaats. Daar staan vaak meerdere motoren afkomstig uit verschillende sloopboten. Elke motor wordt eerst schoongemaakt en gecontroleerd. Monteurs kijken onder andere naar: de compressie van de motor de staat van deLees verder